Naczepa do przewozu cementu 55 M3
Zastosowanie i wprowadzenie
Naczepa do przewozu cementu luzem służy głównie do transportu suchego sproszkowanego cementu, popiołu lotnego, proszku wapiennego, proszku rudy itp. Korpus zbiornika cementu luzem składa się głównie z korpusu cylindra, wlotu zasilającego na górnym końcu korpusu zbiornika, złoże fluidalne, zespół rury wylotowej, rura wlotu powietrza i inne akcesoria.
cechy produktu
Korpus zbiornika ze stali o wysokiej wytrzymałości 3/4 mm
13 ton / 16 ton Oś Fuwa lub BPW
Kołek królewski JOST
Sprężarka powietrza 12 m3
Główny parametr
Nazwa produktu | Naczepa do przewozu cementu 55 M3 |
Funkcjonować | do transportu cementu luzem |
Waga i wymiary | |
Wymiar ogólny | 12700x2500x4000 mm |
Ładowanie wagi | 40 000 - 60 000 kg |
Rama podwozia | |
Główna wiązka | Stal Q345B |
Materiał i grubość zbiornika | Stal o wysokiej wytrzymałości 3 mm / 4 mm |
Marka osi | 13 ton/16 ton FUWA lub BPW |
Numer osi | 3 |
Podwozie | FUWA lub JOST 28 ton |
Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne |
Hamulec | 6-komorowy układ hamulcowy z ABS |
Kołek trakcyjny | Jost 2″ lub 3-1/2″ |
Specyfikacja opon | 12:00R20 |
Ilość opon | 12 |
Układ elektryczny | |
Boczne światło obrysowe | typ LED |
Napięcie | 24 V |
Pojemnik | Wtyczka 7-biegunowa |
Wydajność | |
Odległość rozładowania | 15-20 metrów (w górę iw dół), 30-40 metrów (w poziomie) |
Stopa rezydualna | <1% |
Standardowa konfiguracja | Trzy magazyny, dwa porty zbiornikowe, zawór kulowy odporny na wysokie temperatury, z manometrem, rura tłoczna 7 metrów, sprężarka powietrza 12 m3 |